எரிபொருள் விலை திருத்தப்பட்டிருந்தாலும், ஒவ்வொரு லிட்டர் எரிபொருளிலும் அரசாங்கத்திற்கும் இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்திற்கும் (CPC) இன்னும் பெரும் நட்டம் ஏற்பட்டு வருவதால், மக்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகபட்சமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என கூட்டுத்தாபனத்தின் தலைவர் டி.ஜே. ராஜகருணா தெரிவித்துள்ளார்.

தற்போது ஒரு லிட்டர் டீசலின் உண்மையான செலவு ரூ.536 ஆக இருந்தாலும், அது ரூ.407க்கு விற்பனை செய்யப்படுவதாக அவர் குறிப்பிட்டார். இதற்காக அரசு லிட்டருக்கு ரூ.100 மானியம் வழங்கினாலும், அதற்குப் பிறகும் லிட்டருக்கு ரூ.29 நட்டம் ஏற்படுவதாக அவர் தெரிவித்தார்.

அதேபோல், ஒரு லிட்டர் பெற்றோலின் செலவு ரூ.494 ஆக இருந்தாலும், அது ரூ.434க்கு விற்பனை செய்யப்படுவதால், ஒவ்வொரு லிட்டரிலும் ரூ.60 நட்டம் ஏற்படுவதாகவும் அவர் கூறினார்.

எரிபொருள் மானியத்திற்காக அரசு ஒதுக்கியுள்ள ரூ.57 பில்லியன் நிதி இந்த ஜூன் மாதத்துடன் நிறைவடையவுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்தார். இதன் காரணமாக இந்த நட்டத்தை தொடர்ந்து தாங்கிச் செல்வது மிகவும் கடினமாகியுள்ளது என்றும் கூறினார்.

மேலும், முன்னர் மாதாந்திர எரிபொருள் இறக்குமதி செலவு சுமார் 100 முதல் 120 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் வரை இருந்த நிலையில், கடந்த மாதம் அது 522 மில்லியன் அமெரிக்க டொலராக உயர்ந்துள்ளதாகவும், இது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கும் வெளிநாட்டு நாணய கையிருப்பிற்கும் பெரும் சுமையாக மாறியுள்ளதாகவும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

எரிபொருள் செலவு அதிகரிப்பது நாட்டின் மொத்த பொருளாதாரத்தையும், பிற பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விலைகளையும் பாதிப்பதால், மக்கள் பொறுப்புணர்வுடன் எரிபொருள் பயன்பாட்டை குறைக்க வேண்டும் என அவர் வலியுறுத்தினார். இல்லையெனில், டொலர் நெருக்கடி மேலும் மோசமடையக்கூடும் என்றும் எச்சரித்தார்.

எரிபொருள் விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்த அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ள QR குறியீட்டு முறையை சரியாக நடைமுறைப்படுத்தாத எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்கள் குறித்து கடுமையான கவனம் செலுத்தப்பட்டு வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

நிரப்பு நிலைய உரிமையாளர்களின் கமிஷன் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், QR முறையை பின்பற்றாத நிலையங்களுக்கு வழங்கப்படும் ஊக்கத் தொகைகள் இந்த வாரம் முதல் நிறுத்தப்படவுள்ளதாகவும் டி.ஜே. ராஜகருணா மேலும் கூறினார்.