web log free
June 06, 2026
kumar

kumar

தற்போது நடைமுறையில் உள்ள எரிபொருள் மானியத் திட்டம் வரும் ஜூன் மாதத்துடன் நிறைவடைய உள்ளதால், எதிர்காலத்தில் இலங்கையில் எரிபொருள் விலைகள் மீண்டும் உயரக்கூடும் என்று ஐக்கிய குடியரசு முன்னணியின் தலைவர் மற்றும் முன்னாள் அமைச்சர் சம்பிக்க ரணவக்க தெரிவித்துள்ளார்.

சர்வதேச நாணய நிதியத்துடன் (IMF) செய்யப்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையிலேயே இந்த நிலை உருவாகும் என அவர் கூறினார்.

கொழும்பில் நடைபெற்ற கூட்டு எதிர்க்கட்சியின் ஊடக சந்திப்பில் கலந்து கொண்டு பேசிய முன்னாள் மின்சக்தி மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சர், இந்த மானியத் திட்டத்திற்காக IMF ரூ. 57 பில்லியன் ஒதுக்கியிருந்ததாக தெரிவித்தார்.

அரசியல் கட்சிகளின் விமர்சனங்கள் மற்றும் விலை ஒப்பீடுகள் குறித்தும் அவர் கருத்து வெளியிட்டார். தாம் அமைச்சராக இருந்த காலத்தில் டீசல் விலையை நிர்ணயிக்க “சிங்கப்பூர் பிளாட்ஸ்” (Singapore Platts) குறியீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக நினைவுகூர்ந்த அவர், அப்போது மக்கள் விடுதலை முன்னணி (JVP) உறுப்பினர்கள் இணையத்தில் சிங்கப்பூரின் சாதாரண டீசல் விலையை மட்டும் பார்த்து, தாம் பொய்யாகக் கூறுவதாக குற்றம்சாட்டியதையும் சுட்டிக்காட்டினார்.

தற்போதைய சந்தை நிலவரப்படி அந்தக் குறியீடு குறைந்து கொண்டிருக்கின்ற போதிலும், இலங்கையில் டீசல் விலை ரூ. 281 ஆக இருக்க வேண்டிய சூழலில், அனுர தலைமையிலான ஆட்சியில் அது ரூ. 403 ஆக உயர்ந்த நிலையில் உள்ளது என அவர் குறிப்பிட்டார். எனவே, தற்போதைய விலை உயர்வுக்கு உலக சந்தை நெருக்கடி காரணமல்ல என்பது அவரது கருத்தாகும்.

“கோட்டாபய ஆட்சிக் காலத்தில் உக்ரைன் போர் தொடங்கியபோது, பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் ஒரு பீப்பாய்க்கு 139 அமெரிக்க டாலர் வரை உயர்ந்திருந்தாலும், உள்நாட்டு சந்தையில் எரிபொருள் விலை உயர்த்தப்படவில்லை. ஆனால் இன்று ஒரு பீப்பாய்க்கு சுமார் 93 டாலர் மட்டுமே இருக்கும் நிலையில் கூட விலைகள் உயர்த்தப்படுகின்றன. யுத்தக் காலத்திலும் நாட்டில் இவ்வாறான எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படவில்லை. இன்று டீசல், பெட்ரோல் மட்டுமல்லாமல் நிலக்கரி தொடர்பாகவும் பிரச்சினைகள் உருவாகியுள்ளன; இது ஏதோ ஒரு மோசடி நடவடிக்கையின் விளைவாக இருக்கலாம்” என்று அவர் கூறினார்.

தற்போதைய அரசையும் ஜனாதிபதியையும் கடுமையாக விமர்சித்த ரணவக்க, அரச நிர்வாகத்தை வழிநடத்த தேவையான அறிவாற்றல் மற்றும் முதிர்ச்சி ஆட்சியாளர்களிடம் இல்லை என்றும், அவர்களிடம் இருப்பது அகந்தை மட்டுமே என்றும் தெரிவித்தார்.

சமூக ஊடகங்களில் பல்வேறு கருத்துக்களை வெளியிட்டு, தவறான தகவல்களைப் பரப்பி தாங்கள் வெற்றிகரமாக செயல்படுகின்றோம் என்ற தோற்றத்தை அரசு உருவாக்க முயன்றாலும், அந்தப் பிம்பம் தற்போது சிதைந்து வருவதாகவும் அவர் கூறினார். வெளிவிவகார அமைச்சரின் அவுஸ்திரேலியா பயணத்தின் போது காணப்பட்ட காலியான இருக்கைகள் இதற்கு சான்று எனவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

வெளிநாடுகளில் உருவாக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் “மாலிமா”வின் புகழ் பலூன் தற்போது உள்நாட்டிலும் சர்வதேச ரீதியிலும் காற்றிழந்து வருவதாக ஐக்கிய குடியரசு முன்னணித் தலைவர் மேலும் வலியுறுத்தினார்.

மத்திய கிழக்கில் நிலவி வரும் போர் சூழ்நிலையால் உலக சந்தையில் எரிபொருள் விலைகள் உயர்ந்த நிலையில் காணப்படுகின்றன. இந்நிலையில், உள்நாட்டு சந்தையில் எரிபொருள் விலையை கட்டுப்படுத்தி நிவாரணம் வழங்க முயற்சிப்பது இலங்கையின் பொருளாதாரத்தை மேலும் கடுமையான நெருக்கடிக்குள் தள்ளக்கூடும் என இலங்கை மத்திய வங்கியின் ஆளுநர் டாக்டர் நந்தலால் வீரசிங்க எச்சரித்துள்ளார்.

தெரண தொலைக்காட்சிக்கு வழங்கிய நேர்காணலில் அவர் கூறியதாவது, தற்போதைய சூழ்நிலையில் பணவீக்கத்தை கட்டுப்படுத்த கடுமையான தீர்மானங்கள் எடுக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.

ஆளுநரின் கூற்றுப்படி, முன்னர் 1.6 சதவீதமாக இருந்த பணவீக்கம் தற்போது 5.5 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. ஆரம்பத்தில் இந்தப் போர் குறுகிய காலத்திலேயே முடிவடையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், அது நீடித்ததன் காரணமாக சர்வதேச எண்ணெய் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்த நிலையில் உள்ளதாக அவர் தெரிவித்தார்.

“தற்போது சுமார் 5 சதவீதமாக உள்ள பணவீக்கம் எதிர்காலத்தில் 7 சதவீதம் வரை உயரக்கூடிய அபாயம் உள்ளது” என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

உலக சந்தையில் எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்துள்ள போதிலும், நாட்டில் எரிபொருள் பயன்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு எதுவும் காணப்படவில்லை எனவும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

கடந்த மார்ச், ஏப்ரல் மற்றும் மே மாதங்களில் இலங்கையின் இறக்குமதி செலவு தொடர்ந்து 2 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்களைத் தாண்டியுள்ளதாகவும், இவ்வளவு உயர்ந்த செலவில் எண்ணெயை இறக்குமதி செய்து குறைந்த விலையில் வழங்குவது பொருளாதார ரீதியாக தாங்க முடியாத ஒன்றாகும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

இலங்கை பெற்றோலிய கூட்டுத்தாபனமே தற்போதைய சூழ்நிலையை கருத்தில் கொண்டு எரிபொருள் விலை திருத்தம் செய்ய வேண்டுமென கோரிக்கை விடுத்துள்ளதாகவும் அவர் கூறினார்.

அடுத்த சில மாதங்களில் பணவீக்கம் மேலும் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க மத்திய வங்கி ஏற்கனவே தனது நாணயக் கொள்கையை கடுமையாக்கும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்தார். இதன் முக்கிய நோக்கம் நாட்டில் நிலவும் தேவையை கட்டுப்படுத்துவதாகும்.

“தேவையை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் பணவீக்கத்தை கட்டுப்படுத்த முயற்சிக்கிறோம். அது சாத்தியமாகவில்லை என்றால் வட்டி விகிதங்களை மேலும் உயர்த்த வேண்டிய நிலை ஏற்படும்” என டாக்டர் நந்தலால் வீரசிங்க தெரிவித்தார்.

எதிர்பார்த்ததை விட நீண்ட காலமாக எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்த நிலையில் தொடர்வதும், விநியோகச் சங்கிலிகளில் காணப்படும் தடைகளும் இலங்கையின் பொருளாதார மேலாண்மைக்கு புதிய சவால்களை உருவாக்கியுள்ளதாகவும் அவர் அந்த நேர்காணலில் மேலும் குறிப்பிட்டார்.

நாட்டின் தென்மேற்குப் பகுதிகளில் இன்று (02) மழை நிலைமை அதிகரிக்கும் என வளிமண்டலவியல் திணைக்களம் தெரிவித்துள்ளது. 

இதற்கமைய, மேல், சப்ரகமுவ மற்றும் வடமேல் மாகாணங்களிலும் காலி, மாத்தறை, கண்டி மற்றும் நுவரெலியா மாவட்டங்களிலும் அவ்வப்போது மழை பெய்யக்கூடும் என்பதுடன், இப்பிரதேங்களின் சில இடங்களில் சுமார் 75 மில்லிமீற்றர் அளவிலான ஓரளவு பலத்த மழை பெய்யக்கூடும். 

ஊவா மாகாணத்திலும் அம்பாறை மற்றும் மட்டக்களப்பு மாவட்டங்களிலும் சில இடங்களில் பிற்பகல் 1.00 மணிக்குப் பின்னர் மழை அல்லது இடியுடன் கூடிய மழை பெய்யக்கூடும். 

இதேவேளை, மத்திய மலைநாட்டின் மேற்கு சரிவுப் பகுதிகளிலும், வடக்கு, வடமத்திய, வடமேல் மற்றும் தென் மாகாணங்களிலும் திருகோணமலை மாவட்டத்திலும் அவ்வப்போது மணித்தியாலத்திற்கு 30-40 கிலோமீற்றர் வேகத்தில் ஓரளவு பலத்த காற்று வீசக்கூடும். 

இடியுடன் கூடிய மழையின் போது தற்காலிகமாக வீசக்கூடிய பலத்த காற்று மற்றும் மின்னல் தாக்கங்களினால் ஏற்படக்கூடிய விபத்துக்களைக் குறைத்துக்கொள்ளத் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்குமாறு வளிமண்டலவியல் திணைக்களம், பொதுமக்களை அறிவுறுத்தியுள்ளது.

எரிபொருள் விலை திருத்தப்பட்டிருந்தாலும், ஒவ்வொரு லிட்டர் எரிபொருளிலும் அரசாங்கத்திற்கும் இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்திற்கும் (CPC) இன்னும் பெரும் நட்டம் ஏற்பட்டு வருவதால், மக்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகபட்சமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என கூட்டுத்தாபனத்தின் தலைவர் டி.ஜே. ராஜகருணா தெரிவித்துள்ளார்.

தற்போது ஒரு லிட்டர் டீசலின் உண்மையான செலவு ரூ.536 ஆக இருந்தாலும், அது ரூ.407க்கு விற்பனை செய்யப்படுவதாக அவர் குறிப்பிட்டார். இதற்காக அரசு லிட்டருக்கு ரூ.100 மானியம் வழங்கினாலும், அதற்குப் பிறகும் லிட்டருக்கு ரூ.29 நட்டம் ஏற்படுவதாக அவர் தெரிவித்தார்.

அதேபோல், ஒரு லிட்டர் பெற்றோலின் செலவு ரூ.494 ஆக இருந்தாலும், அது ரூ.434க்கு விற்பனை செய்யப்படுவதால், ஒவ்வொரு லிட்டரிலும் ரூ.60 நட்டம் ஏற்படுவதாகவும் அவர் கூறினார்.

எரிபொருள் மானியத்திற்காக அரசு ஒதுக்கியுள்ள ரூ.57 பில்லியன் நிதி இந்த ஜூன் மாதத்துடன் நிறைவடையவுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்தார். இதன் காரணமாக இந்த நட்டத்தை தொடர்ந்து தாங்கிச் செல்வது மிகவும் கடினமாகியுள்ளது என்றும் கூறினார்.

மேலும், முன்னர் மாதாந்திர எரிபொருள் இறக்குமதி செலவு சுமார் 100 முதல் 120 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர் வரை இருந்த நிலையில், கடந்த மாதம் அது 522 மில்லியன் அமெரிக்க டொலராக உயர்ந்துள்ளதாகவும், இது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கும் வெளிநாட்டு நாணய கையிருப்பிற்கும் பெரும் சுமையாக மாறியுள்ளதாகவும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

எரிபொருள் செலவு அதிகரிப்பது நாட்டின் மொத்த பொருளாதாரத்தையும், பிற பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விலைகளையும் பாதிப்பதால், மக்கள் பொறுப்புணர்வுடன் எரிபொருள் பயன்பாட்டை குறைக்க வேண்டும் என அவர் வலியுறுத்தினார். இல்லையெனில், டொலர் நெருக்கடி மேலும் மோசமடையக்கூடும் என்றும் எச்சரித்தார்.

எரிபொருள் விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்த அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ள QR குறியீட்டு முறையை சரியாக நடைமுறைப்படுத்தாத எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்கள் குறித்து கடுமையான கவனம் செலுத்தப்பட்டு வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

நிரப்பு நிலைய உரிமையாளர்களின் கமிஷன் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், QR முறையை பின்பற்றாத நிலையங்களுக்கு வழங்கப்படும் ஊக்கத் தொகைகள் இந்த வாரம் முதல் நிறுத்தப்படவுள்ளதாகவும் டி.ஜே. ராஜகருணா மேலும் கூறினார்.

நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி 3 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளதாகவும், தற்போதைய பொருளாதார கொள்கைகள் மூலம் “செழிப்பான நாடு” உருவாக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக மக்கள் தொடர்ந்து வறுமைக்குள் தக்கவைக்கப்படுகின்றனர் என்றும் எதிர்க்கட்சி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ஹர்ஷ டி சில்வா தெரிவித்துள்ளார்.

IMF இலங்கைக்கு 600 மில்லியன் அமெரிக்க டொலருக்கு மேற்பட்ட நிதியை வழங்க தீர்மானித்துள்ள நிலையில், நாட்டின் பொருளாதார நிலைமை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கையிலேயே அவர் இதனை வலியுறுத்தினார்.

சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் அறிக்கைகளை மேற்கோள் காட்டிய ஹர்ஷ டி சில்வா, பொருளாதார வளர்ச்சி மந்தமடைந்ததற்கான முக்கிய காரணம் சர்வதேச வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டு கொள்கைகள் போதிய அளவில் தளர்த்தப்படாததே எனக் குறிப்பிட்டார். இலங்கை அதிக முதலீடுகளை ஈர்க்க வேண்டுமெனில் பழைய குறுகிய மனப்பான்மையிலிருந்து வெளியே வர வேண்டும் என்றும், அதற்காக சமகி ஜன பலவேகய முன்வைத்துள்ள “Blueprint” வேலைத்திட்டத்தில் உள்ள மூலோபாயங்களை நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

மேலும், முன்னாள் ஜனாதிபதி ரணில் விக்ரமசிங்க தலைமையிலான ஆட்சிக்காலத்தில் அமல்படுத்தப்பட்ட அரசுக் கடன் மேலாண்மை மற்றும் நிதி ஒழுக்கம் காரணமாக நாட்டில் ஒரு அளவு நிலைத்தன்மை ஏற்பட்டதை ஏற்றுக்கொண்ட அவர், தற்போதைய அரசாங்கம் அந்த நிலைத்தன்மையை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டு பாராட்டு பெற முடியாது என்றும் கூறினார்.

தற்போது வறுமையில் வாழும் மக்களை அதிலிருந்து மீட்க வேண்டுமெனில் பொருளாதாரம் மிக வேகமாக வளர வேண்டும் என்றும், தற்போதைய திட்டங்களின் மூலம் “செழிப்பான நாடு உருவாக்குகிறோம்” என்று கூறப்பட்டாலும், நடைமுறையில் மக்களின் துயரமான வாழ்க்கை நிலை மேலும் நீடிக்கச் செய்யப்படுவதாகவும் ஹர்ஷ டி சில்வா குற்றஞ்சாட்டினார்.

ஹோமாகம, மீகொட பகுதியில் அமைக்கப்படிருந்த 'தன்சல்' (தானப் பந்தல்) ஒன்றுக்குள் கேப் ரக வாகனமொன்று கட்டுப்பாட்டை இழந்து மோதி விபத்துக்குள்ளானதில் ஆறு பேர் பரிதாபமாக உயிரிழந்துள்ளனர்.

இந்த விபத்தில் மேலும் நால்வர் படுகாயமடைந்த நிலையில் ஹோமாகம வைத்தியசாலையில் அனுமதிக்கப்பட்டு சிகிச்சை பெற்று வருவதாக பொலிஸார் தெரிவித்துள்ளனர்.

விபத்தில் உயிரிழந்தவர்களில் மூன்று ஆண்களும், மூன்று பெண்களும் அடங்குவர்.

விபத்தை ஏற்படுத்திய கேப் வாகனத்தின் ஓட்டுநர், விபத்து இடம்பெற்ற வேளையில் மதுபோதையில் இருந்ததாக நம்பப்படும் நிலையில், அவர் பொலிஸாரால் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார்.

இவ்விபத்து குறித்த மேலதிக விசாரணைகளை பொலிஸார் தீவிரமாக முன்னெடுத்து வருகின்றனர்.

பௌத்த தர்மத்தைச் சிதைப்பவர்களுக்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்ற ஜனாதிபதி அனுரகுமார திஸாநாயக்கவின் கருத்தை ஐக்கிய தேசியக் கட்சி (UNP) கடுமையாக விமர்சித்துள்ளது.

1987-89 காலப்பகுதியில் ஜே.வி.பி (JVP) நடத்திய ஆயுதக் கிளர்ச்சியின் போது பௌத்த பிக்குகள் படுகொலை செய்யப்பட்டதற்கு அக்கட்சி இதுவரை பொறுப்பு கூறவில்லை என ஐ.தே.க சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

அந்த வரலாற்றிற்குத் தீர்வு காணாமல், பௌத்த துறவிகள் தொடர்பான சீர்திருத்தங்களை முன்னெடுக்க அரசாங்கத்திற்கு என்ன தார்மீக உரிமை உள்ளது என்றும் கேள்வி எழுப்பியுள்ளது.

நேற்று (30) நள்ளிரவு முதல் எரிபொருட்களின் விலை உயர்த்தப்படுகிறது.

விபரம் வருமாறு,

92 ஒக்ரெய்ன் பெற்றோல் 24 ரூபாவால் அதிகரிப்பு புதிய விலை- ரூ.434

95 ஒக்ரெய்ன் பெற்றோல் 25 ரூபாவால் அதிகரிப்பு புதிய விலை ரூ.495

ஒட்டோ டீசல் 15 ரூபாவால் அதிகரிப்பு புதிய விலை - ரூ.407

சுப்பர் டீசல் 20 ரூபாவால் அதிகரிப்பு புதிய விலை ரூ.478

மண்ணெண்ணெய் 20 ரூபாவால் அதிகரிப்பு புதிய விலை ரூ.285.

 

அனுராதபுரம் அட்டமஸ்தானத்தின் பிரதம சங்கநாயகர் பல்லேகம ஹேமரதன தேரர், சிறுவர் பாலியல் துஷ்பிரயோக வழக்கைத் தொடர்ந்து எழுந்துள்ள கடும் பொதுமக்கள் எதிர்ப்பை முன்னிட்டு தனது பதவியில் இருந்து விலக உள்ளதாக நம்பகமான தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

71 வயதுடைய ஹேமரதன தேரர், 14 வயது சிறுமியை பாலியல் துஷ்பிரயோகம் செய்ததாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டின் பேரில் இம்மாதம் கைது செய்யப்பட்டார்.

இவ்வழக்கில் சிறுமியின் தாயாரும் குற்றத்திற்கு உடந்தையாக இருந்ததாகக் கூறி கைது செய்யப்பட்டு வழக்குத் தொடரப்பட்டுள்ளது.

கைது செய்யப்பட்ட பின்னர், உடல்நலக்குறைவு ஏற்பட்டதாகக் கூறி அவர் பொலிஸ் பாதுகாப்பின் கீழ் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். பின்னர், அனுராதபுரம் நீதவான் நீதிமன்றம் இரு சந்தேகநபர்களுக்கும் பிணை வழங்கியது.

இந்த சம்பவம் நாடு முழுவதும் பெரும் சர்ச்சையையும் பொதுமக்கள் எதிர்ப்பையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது.

நீதிமன்ற விசாரணைகள் நிறைவடையும் வரை, ருவன்வெலிசாய மகா சேயாவின் பிரதம சங்கநாயகர் ஈத்தலவெடுனாவெவ ஞானதிலக தேரர், அட்டமஸ்தானத்தின் நிர்வாகப் பொறுப்புகளையும் கடமைகளையும் தற்காலிகமாக மேற்கொள்வார் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஆண்டுக்கான வெசாக் பண்டிகையை முன்னிட்டு, கொழும்பு நகரில் நடைபெறவுள்ள வெசாக் வலயங்கள், தோரணங்கள் மற்றும் விளக்கு அலங்காரக் கண்காட்சிகளுக்காக விசேட போக்குவரத்து திட்டம் அமுல்படுத்தப்பட்டுள்ளதாக பொலிஸார் பொதுமக்களுக்கு அறிவித்துள்ளனர்.

கொழும்பை மையமாகக் கொண்டு, கொழும்புக் கோட்டை, புறக்கோட்டை, கொம்பனித்தெரு, மருதானை, கொள்ளுப்பிட்டி, பம்பலப்பிட்டி, குருந்துவத்தை, தெமட்டகொட மற்றும் மோதர ஆகிய பொலிஸ் பிரிவுகளில் வெசாக் வலயங்கள் மற்றும் தோரணங்கள் அமைக்கப்படவுள்ளன.

இதனை முன்னிட்டு, பொதுமக்களின் பாதுகாப்பையும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு, கொழும்பு நகரை மையமாகக் கொண்ட விசேட போக்குவரத்து திட்டம் நடைமுறைப்படுத்தப்படவுள்ளது என பொலிஸார் தெரிவித்துள்ளனர்.

Page 2 of 646
© 2022 All Rights Reserved by Asian Mirror Pvt. Ltd