எரிபொருள் விலை உயர்வு அரசாங்கத்திற்கு ஒரு பெரிய சவாலாக அமைந்ததால், மின்சார கட்டணத்தையும் உயர்த்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டதாக அமைச்சர் விஜித ஹேரத் தெரிவித்துள்ளார்.
தற்போது மத்திய கிழக்கில் நிலவி வந்த போர் பதற்றம் குறையும் அறிகுறிகள் தென்படுகின்றன என்றும், அதனுடன் இணைந்து எரிபொருள் விலையும் மின்சார கட்டணமும் எந்த தயக்கமும் இன்றி கட்டாயமாக குறைக்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.
மேலும், அண்மையில் அமெரிக்க டொலரின் பெறுமதி ரூ.354 வரை உயர்ந்திருந்த போதிலும், இரண்டு அல்லது மூன்று நாட்களுக்குள் அது மீண்டும் ரூ.334 வரை குறைந்ததாகவும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
எதிர்பாராத சூழ்நிலைகள் நீங்கிய பின்னர், தற்போதைய விலையை விடவும் குறைந்த அளவிற்கு எரிபொருள் மற்றும் மின்சார கட்டணங்களை குறைக்க முடியும் என்ற நம்பிக்கையையும் அமைச்சர் வெளிப்படுத்தினார்.
ஐக்கிய தேசியக் கட்சி (UNP) மற்றும் சமகி ஜன பலவேகய (SJB) ஆகிய கட்சிகளின் தலைவர்களும் உறுப்பினர்களும் தங்களது அரசியல் இருப்பை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டுமெனில், இரு தரப்பும் உடனடியாக ஒன்றிணைய வேண்டும் என்று பாராளுமன்ற உறுப்பினர் ரவி கருணாநாயக்க தெரிவித்துள்ளார்.
தற்போதைய தலைமையின் கீழ் இந்த இரு கட்சிகளும் மிக விரைவில் ஒரே அரசியல் முன்னணிக்குள் இணையும் என்றும், அதன் பின்னர் மிகப் பெரிய அரசியல் சக்தியாக முன்னேற முடியும் என்றும் அவர் கூறினார்.
மேலும், ஐக்கிய தேசியக் கட்சியின் செயற்குழுவிற்குள் “பேய்களின் மகன்கள்” புகுந்துள்ளதாகவும், கட்சிக்காக பல ஆண்டுகளாக உழைத்த மூத்த உறுப்பினர்கள் புறக்கணிக்கப்பட்டு வருவதாகவும் அவர் குற்றஞ்சாட்டினார்.
கொழும்பில் நடைபெற்ற ஊடக சந்திப்பொன்றில் கருத்து வெளியிட்ட அவர்,
“இதை நான் இனி சகித்துக்கொள்ள முடியாது. செயற்குழுவில் இந்த ‘பேய்களின் மகன்கள்’ இருக்கிறார்கள். 30 ஆண்டுகளாக பாராளுமன்றத்தில் இருந்து வரும் எங்களுக்கு கூட வாய்ப்பு வழங்காமல் இருப்பது அவர்கள்தான். இது என்ன நகைச்சுவை?” என்று தெரிவித்தார்.
இரு கட்சிகளும் ஒன்றிணைவது மட்டுமே எதிர்கால அரசியல் வெற்றிக்கான சரியான பாதை எனவும், அதற்கான சூழல் தற்போது உருவாகி வருவதாகவும் ரவி கருணாநாயக்க மேலும் குறிப்பிட்டார்.
செம்மணி புதைகுழியின் மூன்றாம் கட்ட அகழ்வுப் பணிகளின் 27ஆம் நாள் நடவடிக்கைகள் நேற்று (17) முன்னெடுக்கப்பட்டன. இதன்போது மேலும் 14 என்புக்கூடுகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.
இதுவரை நடைபெற்ற அகழ்வுப் பணிகளில் மொத்தமாக 380 என்புக்கூடுகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ள நிலையில், அவற்றில் 362 என்புக்கூடுகள் அகழ்ந்து எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஏற்கனவே அடையாளம் காணப்பட்ட என்புக்கூடுகளில் குழந்தை மற்றும் சிறுவர் ஒருவருக்குச் சொந்தமானவை உட்பட 5 என்புக்கூடுகள் அகழ்ந்து எடுக்கப்பட்டுள்ளன.
மேலும், இன்றைய அகழ்வுப் பணிகளின்போது என்புக்கூடு ஒன்றின் இடுப்புப் பகுதியில் இரும்பு வலயம் ஒன்று சான்றுப் பொருளாக மீட்கப்பட்டதுடன், சிறுமி ஒருவரின் பிளாஸ்டிக் காப்பை ஒத்த பொருளும் கண்டறியப்பட்டுள்ளதாகவும், அதனை சுத்தப்படுத்தும் பணிகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இலஞ்ச ஊழல் விசாரணை ஆணைக்குழுவினால் இன்று (17) காலை கைதுசெய்யப்பட்ட யோஷித ராஜபக்ஷவை பிணையில் விடுவிக்க கொழும்பு பிரதான நீதவான் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.
சந்தேகநபரை தலா 50 இலட்சம் ரூபாய் பெறுமதியான 3 சரீரப் பிணைகளில் விடுவிக்குமாறு உத்தரவிட்ட நீதவான், சந்தேகநபருக்கு வெளிநாட்டு பயணத்தடையும் விதிப்பதாக அறிவித்தார்.
யோஷித ராஜபக்ஷ இன்று (17) இலஞ்ச ஊழல் விசாரணை ஆணைக்குழுவினால் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார்.
இன்று காலை இலஞ்ச ஊழல் விசாரணை ஆணைக்குழுவிற்கு வாக்குமூலம் வழங்குவதற்காக சென்றபோதே அவர் கைதுசெய்யப்பட்டுள்ளார்.
ஜூன் 20ஆம் திகதி முதல் இருக்கைப் பட்டை (Seat Belt) சட்டம் கட்டாயமாக அமல்படுத்தப்படும் என தேசிய சாலை பாதுகாப்பு சபை தெரிவித்துள்ளது.
அதன் தலைவர் மஞ்சுள குலரத்ன கூறுகையில், அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கும் அனைத்து வாகனங்களிலும் இருக்கைப் பட்டை அணிவது கட்டாயம் என தெரிவித்துள்ளார்.
வாகனங்களின் முன்புறத்தில் மட்டுமல்லாது பின்புறத்தில் பயணிக்கும் பயணிகளும் இருக்கைப் பட்டை அணிய வேண்டும் என்பதற்காக அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுத்திருந்தது. இந்த சட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதற்காக ஒரு சலுகைக் காலமும் வழங்கப்பட்டிருந்தது.
அந்த சலுகைக் காலம் ஜூன் 19ஆம் திகதியுடன் முடிவடைகிறது.
இதன்படி, ஜூன் 20ஆம் திகதி முதல் இந்த சட்டம் கட்டாயமாக அமல்படுத்தப்படும் என தேசிய சாலை பாதுகாப்பு சபையின் தலைவர் மஞ்சுள குலரத்ன மேலும் தெரிவித்துள்ளார்.
இவ்வாண்டின் ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் வரை முதல் நான்கு மாதங்களில், இலங்கையின் துணிநூல் மற்றும் ஆடை ஏற்றுமதி வருவாய் 7.3 சதவீதம் குறைந்து 1,624.7 மில்லியன் அமெரிக்க டொலராக பதிவாகியுள்ளது என்று இலங்கை மத்திய வங்கி பொருளாதார ஆராய்ச்சி திணைக்களத்தின் ஏப்ரல் மாத அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அதன்படி, 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் துணிநூல் மற்றும் ஆடை ஏற்றுமதி வருவாய் 1,751.8 மில்லியன் அமெரிக்க டொலராக இருந்த நிலையில், அதனுடன் ஒப்பிடுகையில் இவ்வாண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் 7.3 சதவீத வீழ்ச்சி பதிவாகியுள்ளது.
மேலும், இவ்வாண்டின் ஏப்ரல் மாதத்தில் துணிநூல் மற்றும் ஆடை ஏற்றுமதி வருவாய் 348 மில்லியன் அமெரிக்க டொலராக இருந்தது. கடந்த 2025 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் அது 365.3 மில்லியன் அமெரிக்க டொலராக பதிவாகியிருந்தது.
இதன் காரணமாக, ஏப்ரல் மாதத்திலும் துணிநூல் மற்றும் ஆடை ஏற்றுமதி வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு அடிப்படையில் 4.7 சதவீதம் குறைந்துள்ளதாக மத்திய வங்கியின் அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இந்தத் தரவுகள், இலங்கையின் முக்கிய ஏற்றுமதி துறைகளில் ஒன்றான ஆடைத் துறை இன்னும் சவால்களை எதிர்கொண்டு வருவதை வெளிப்படுத்துகின்றன.
சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் தற்போதைய குறைந்த மட்டத்தில் நிலைத்திருந்தால், தற்போது நடைமுறையில் உள்ள எரிபொருள் மானியத் திட்டம் முடிவடைந்த பின்னரும் உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகளை உயர்த்தாமல் பராமரிக்கும் சாத்தியம் குறித்து அரசு கவனம் செலுத்தி வருகிறது.
அதிகாரிகள் தெரிவிப்பதாவது, உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகள் தொடர்பான எதிர்கால தீர்மானங்களை எடுப்பதற்கு முன், உலக எண்ணெய் சந்தையின் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் விலை மாற்றங்களை அரசு நெருக்கமாக கண்காணித்து வருகிறது.
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் மானியத் திட்டத்தின் கீழ், ஒரு லிட்டர் ஆட்டோ டீசலுக்கு 100 ரூபாவும், ஒரு லிட்டர் பெற்றோலுக்கு 20 ரூபாவும் நிவாரணமாக வழங்கப்பட்டது.
இந்தத் திட்டத்திற்காக 57 பில்லியன் ரூபா ஒதுக்கப்பட்டிருந்ததுடன், அதன் செயற்பாட்டு காலம் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவை விட ஒதுக்கப்பட்ட நிதியின் அளவைப் பொறுத்தே அமையும் என அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தின் முகாமைத்துவ இயக்குநர் மயூர நெத்திகுமார தெரிவிக்கையில், ஒதுக்கப்பட்ட மொத்த நிதி முடிவடையும் வரை மானியத் திட்டம் தொடரும் என்றார்.
மேலும், பலர் நம்புவது போன்று இந்த மானியம் ஜூன் மாத இறுதியில் தானாகவே நிறைவடையாது என்றும், அதன் தொடர்ச்சி அரசின் தீர்மானம் மற்றும் நிதி கிடைக்கும் நிலைமையைப் பொறுத்தே அமையும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
சர்வதேச சந்தையில் எண்ணெய் விலைகள் குறைந்திருப்பது, உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகளை நிலைத்திருக்கச் செய்யும் சாதகமான சூழலை உருவாக்கியுள்ளதாகவும் அவர் கூறினார். டீசல் ஒரு பீப்பாயின் விலை அமெரிக்க டொலர் 125 வரை குறைந்துள்ளதாக சுட்டிக்காட்டிய அவர், இந்த விலை நிலை நீண்டகாலம் தொடர்ந்தால் கூடுதல் மானியம் இன்றியும் தற்போதைய எரிபொருள் விலைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடியும் என தெரிவித்தார்.
எனினும், குறுகியகால விலை மாற்றங்களை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டு கொள்கை ரீதியான முடிவுகளை எடுக்க முடியாது என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார். எவ்வித விலை திருத்தமோ அல்லது மானியக் கொள்கை மாற்றமோ மேற்கொள்ளப்பட வேண்டுமெனில், உலக எண்ணெய் விலைகள் நீண்டகாலமாக குறைந்த நிலையில் நிலைத்திருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார்.
தற்போது இலங்கையில் 92 ஒக்டேன் பெற்றோல் ஒரு லிட்டரின் விலை 434 ரூபாவாகவும், ஆட்டோ டீசல் ஒரு லிட்டரின் விலை 407 ரூபாவாகவும் உள்ளது. அதேவேளை, 95 ஒக்டேன் பெற்றோல் ஒரு லிட்டர் 495 ரூபாவுக்கும், சூப்பர் டீசல் ஒரு லிட்டர் 478 ரூபாவுக்கும் விற்பனை செய்யப்படுகிறது.
எரிபொருள் மானியத்தை நீடிப்பதா, திருத்துவதா அல்லது நிறுத்துவதா என்பது குறித்த இறுதி முடிவு, உலக எண்ணெய் விலைப் போக்குகள் மற்றும் பொருளாதார நிலைமைகளை கருத்தில் கொண்டு அரசால் எடுக்கப்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
தம்மைச் சேர்ந்த குழுவினர் எந்த அரசியல் கட்சியுடனும் தொடர்புபட்டவர்கள் அல்ல என்று முருத்தெட்டுவே ஆனந்த தேரர் தெரிவித்துள்ளார்.
ஊடகங்களுக்கு கருத்து தெரிவிக்கையில், கடந்த அரசுகளுடன் இணைந்து பணியாற்றியிருந்தாலும், எந்த அரசியல்வாதியின் பின்னாலும் சென்று தமக்கான காரியங்களை செய்து கொள்ளவில்லை என அவர் கூறினார்.
நாட்டில் நிலவும் சமூக மற்றும் பொருளாதார பிரச்சினைகள் குறித்து கருத்து தெரிவித்த அவர், பல்வேறு பிரச்சினைகளை அதிகாரிகளிடம் முன்வைத்த போதிலும் அவற்றுக்கு தீர்வு கிடைக்காதமை குறித்து கடும் அதிருப்தியை வெளியிட்டார்.
இதன்போது மேலும் கருத்து தெரிவித்த அவர்,
“நாங்கள் எந்த அரசியல் கட்சியுடனும் இணைந்தவர்கள் அல்ல. கடந்த அரசாங்கத்திற்கு ஆதரவாக இருந்தோம். அந்த அரசாங்கத்தின் மூலம் பல வேலைகளைச் செய்துகொண்டோம். ஆனால் எந்த அரசியல்வாதியின் பின்னாலும் சென்று வேலை வாங்கவில்லை. எத்தனை பிரச்சினைகளை முன்வைத்தாலும் அவை பேர ஏரிக்கே போகிறதோ என்னவோ தெரியவில்லை. இதுவரை ஒன்றுக்கும் தீர்வு கிடைக்கவில்லை,” என்று தெரிவித்தார்.
காலநிலை மாற்றச் செயலகத்தின் பணிப்பாளர் லீல் ரந்தெனிய தெரிவிக்கையில், உலகளாவிய El Niño நிகழ்வினால் இலங்கை கடுமையாக பாதிக்கப்படுவதற்கான சாத்தியம் தற்போது மிகவும் குறைவாக இருப்பதாக கூறினார்.
வானிலை முன்னறிவிப்புகளின்படி, வெப்பமண்டல பசிபிக் பெருங்கடல் பகுதியில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதால் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்கள் அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்திற்குப் பின்னரே தென்படக்கூடும் என அவர் தெரிவித்தார்.
தென்மேற்கு பருவமழை தற்போது தொடர்ந்து பெய்து வருவதுடன், அது செப்டம்பர் மாதம் வரை நீடிக்கும் என்றும், ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் மழையின் மொத்த தீவிரம் குறைவடைந்து இடைக்கிடையே மட்டுமே மழை பெய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் அவர் கூறினார்.
மேலும், அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில் இரண்டாவது இடைமழைக் காலம் எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும், அதன் பின்னர் வடகிழக்கு பருவமழை பிப்ரவரி மாதம் வரை நீடிக்கும் என்றும் தெரிவித்தார். முதல் இடைமழைக் காலம் மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் ஆரம்பமாகும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
எல் நினோ நிலைமைகள் மேலும் வலுப்பெற்றால், அவை தென்மேற்கு பருவமழையையோ இடைமழையையோ விட வடகிழக்கு பருவமழைக்கு அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு உள்ளதாக ரந்தெனிய விளக்கமளித்தார்.
இருப்பினும், இலங்கையின் புவியியல் அமைவிடம் காற்றின் ஈரப்பதத்தை பராமரிக்க உதவுவதால், கடுமையான வறட்சி நிலை உருவாகும் அபாயம் குறைவாக இருப்பதாகவும் அவர் வலியுறுத்தினார்.